വിമാന യാത്രയിൽ സുരക്ഷ കൂടുതൽ കർശനമാക്കുന്നതിനായി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) ഒരു പ്രധാന തീരുമാനം എടുത്തിട്ടുണ്ട്. പറക്കുമ്പോൾ പവർ ബാങ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫോണുകളോ മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളോ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണമായും നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. വിമാനത്തിലെ സീറ്റ് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ വഴി പവർ ബാങ്കുകൾ ചാർജ് ചെയ്യരുതെന്നും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഇതിനായി, നവംബറിൽ ‘അപകടകരമായ സാധനങ്ങളുടെ ഉപദേശക സർക്കുലർ’ എന്ന പേരിൽ പുതിയ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു.
ലോകമെമ്പാടും ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ കാരണം വിമാനങ്ങളിൽ തീപിടുത്തങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഡിജിസിഎ ഈ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചത്. ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ അടങ്ങിയ പവർ ബാങ്കുകളും മറ്റ് പോർട്ടബിൾ ചാർജറുകളും അമിതമായി ചൂടാകുകയും തീപിടുത്തമുണ്ടാകുകയും ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് സർക്കുലറിൽ പറയുന്നു.
പവർ ബാങ്കുകളും സ്പെയർ ബാറ്ററികളും യാത്രക്കാരുടെ ഹാൻഡ് ലഗേജിൽ മാത്രമേ അനുവദിക്കാവൂ എന്നും ഓവർഹെഡ് കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളിൽ അനുവദിക്കരുതെന്നും ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്. അവിടെ തീപിടുത്തമുണ്ടായാൽ അത് കണ്ടെത്തി കെടുത്താൻ പ്രയാസമാണെന്ന് വിശദീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഇത്ര അപകടകരമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തീപിടുത്തങ്ങൾ വളരെ ഗുരുതരമാണെന്നും ചിലപ്പോൾ സ്വയമേവ പടരുമെന്നും നിയന്ത്രിക്കാൻ പ്രയാസമാണെന്നും ഡിജിസിഎ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഗുണനിലവാരമില്ലാത്ത ബാറ്ററികൾ, പഴയത്, കേടായത്, അമിത ചാർജിംഗ് മുതലായവ കാരണം പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അതിൽ പറയുന്നു.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, വിമാനക്കമ്പനികൾ അവരുടെ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്യാനും അവരുടെ ജീവനക്കാർക്ക് പ്രത്യേക പരിശീലനം നൽകാനും ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഏതെങ്കിലും ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് പുക, ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ഗന്ധം വന്നാൽ യാത്രക്കാർക്ക് ഉടൻ തന്നെ ക്യാബിൻ ക്രൂവിനെ അറിയിക്കാൻ നിർദ്ദേശം നൽകണമെന്നും എയർലൈനുകൾക്ക് നിർദ്ദേശം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഡൽഹി വിമാനത്താവളത്തിലെ ഇൻഡിഗോ വിമാനത്തിലും ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ എയർ ബുസാൻ വിമാനത്തിലും പവർ ബാങ്കുകൾ തീപിടിച്ച സംഭവങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഈ തീരുമാനം. എമിറേറ്റ്സ്, സിംഗപ്പൂർ എയർലൈൻസ് പോലുള്ള നിരവധി അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനക്കമ്പനികൾ ഇതിനകം സമാനമായ നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നുണ്ട്.
യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ കണക്കിലെടുത്താണ് ഈ കർശന നിയമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതെന്ന് ഡിജിസിഎ വ്യക്തമാക്കി. അതുപോലെ, വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ ചെക്ക്-ഇൻ കൗണ്ടറുകളിലും ബോർഡിംഗ് ഗേറ്റുകളിലും ഈ അപകടങ്ങളെക്കുറിച്ച് യാത്രക്കാരെ ബോധവൽക്കരിക്കാൻ എയർപോർട്ട് ഓപ്പറേറ്റർമാരോടും നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
