ആഗോള വിപണിയിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിൽ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇന്ത്യയിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ വില ഉടൻ കുറയാൻ സാധ്യതയില്ലെന്ന് കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക, ടൂറിസം സഹമന്ത്രി സുരേഷ് ഗോപി വ്യക്തമാക്കി. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെ വിലക്കുറവ് നേരിട്ട് ആഭ്യന്തര ഇന്ധനവിലയിൽ പ്രതിഫലിക്കില്ലെന്നും വിവിധ ഘടകങ്ങൾ വിലനിർണയത്തെ സ്വാധീനിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വാങ്ങുന്ന ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇന്ത്യയിലെത്താനും അത് ശുദ്ധീകരിച്ച് വിപണിയിലെത്തിക്കാനും സമയമെടുക്കുമെന്ന് മന്ത്രി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് വഴിയുള്ള ഗതാഗതം, കപ്പൽച്ചെലവ്, വിതരണ ശൃംഖല എന്നിവയും ഇന്ധനവിലയെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളാണെന്ന് അദ്ദേഹം മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞു.
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില കുറഞ്ഞുവെന്നത് മാത്രം കണക്കിലെടുത്ത് സമീപകാല വിലവർധന ഉടൻ പിൻവലിക്കാനാകില്ലെന്നും സുരേഷ് ഗോപി വ്യക്തമാക്കി. വിലക്കുറവിന്റെ ഗുണം ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് എത്താൻ കുറച്ച് സമയം വേണ്ടിവരുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷങ്ങളെ തുടർന്നുണ്ടായ ആഗോള വിപണി ചാഞ്ചാട്ടം രാജ്യത്തെ എണ്ണ വിപണന കമ്പനികൾക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിച്ചതായും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലവർധനയുടെ പൂർണഭാരം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മേൽ ചുമത്താതിരിക്കാൻ സർക്കാർ ഇടപെട്ടതായും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.
ഇന്ധനവില നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി സർക്കാർ ഏകദേശം 12,000 കോടി രൂപയുടെ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത ഏറ്റെടുത്തുവെന്നും സുരേഷ് ഗോപി പറഞ്ഞു. ഇന്ധനവില ഉയർന്ന കാലഘട്ടത്തിൽ സംസ്ഥാനങ്ങൾ നികുതി കുറച്ച് വരുമാനം ഉപേക്ഷിച്ചിട്ടില്ലെന്നും, കേന്ദ്രസർക്കാരും എണ്ണക്കമ്പനികളും സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
അതേസമയം, വ്യാഴാഴ്ച അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിൽ ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 78 ഡോളറിലേക്കും യുഎസ് വെസ്റ്റ് ടെക്സസ് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് (WTI) ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില ബാരലിന് 75 ഡോളറിലേക്കും താഴ്ന്നു. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷാവസ്ഥ ലഘൂകരിക്കാൻ നടന്ന നയതന്ത്ര ഇടപെടലുകളിലെ പുരോഗതിയാണ് വിലക്കുറവിന് പ്രധാന കാരണമായതെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
ആഭ്യന്തര ഇന്ധനവില നിർണയത്തിൽ ആഗോള ക്രൂഡ് ഓയിൽ വില മാത്രമല്ല, ഗതാഗതച്ചെലവ്, നികുതികൾ, വിപണി സാഹചര്യങ്ങൾ, വിതരണ സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയും നിർണായക പങ്കുവഹിക്കുന്നുവെന്ന് കേന്ദ്രസർക്കാർ വീണ്ടും വ്യക്തമാക്കി.
