ഡീലർഷിപ്പുകളിലെ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡും ഇൻവെന്ററി വർധനയും കാരണം രാജ്യത്തെ പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര കയറ്റുമതി മാർച്ചിൽ ഗണ്യമായ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി. Society of Indian Automobile Manufacturers പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, വർഷാന്തര അടിസ്ഥാനത്തിൽ 16 ശതമാനം വർധിച്ച് കയറ്റുമതി 4,42,460 യൂണിറ്റായി. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 3,81,358 യൂണിറ്റായിരുന്നു.
ഇരുചക്ര വാഹന മേഖലയും ശക്തമായ പ്രകടനമാണ് കാഴ്ചവെച്ചത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം മാർച്ചിലെ 16,56,939 യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് 19.3 ശതമാനം വർധിച്ച് 19,76,128 യൂണിറ്റായി കയറ്റുമതി ഉയർന്നു. അതേസമയം, ത്രിവീലർ കയറ്റുമതിയും 21.4 ശതമാനം വർധിച്ച് 76,273 യൂണിറ്റിലെത്തി. 2025 മാർച്ചിൽ ഇത് 62,813 യൂണിറ്റായിരുന്നു.
ഫെബ്രുവരിയിലും പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയിൽ വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. കമ്പനികളിൽ നിന്ന് ഡീലർമാരിലേക്ക് കയറ്റുമതി 10.6 ശതമാനം ഉയർന്ന് 4,17,705 യൂണിറ്റായി. വിപണിയിലെ പോസിറ്റീവ് വികാരമാണ് ഈ വളർച്ചയ്ക്ക് പിന്നിലെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
പാസഞ്ചർ വാഹന വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാവി സാധ്യതകളും അനുകൂലമാണ്. ശക്തമായ ഉത്സവകാല ആവശ്യകത, ജിഎസ്ടി നിരക്കിലെ കുറവ്, പുതിയ മോഡലുകളുടെ തുടർച്ചയായ അവതരണം എന്നിവയുടെ പിന്തുണയോടെ 2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 7 മുതൽ 9 ശതമാനം വരെ മൊത്തവ്യാപാര വളർച്ച ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
എന്നാൽ ഉയർന്ന അടിസ്ഥാനവും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങളും പരിഗണിച്ച് 2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ വളർച്ച 4 മുതൽ 6 ശതമാനം വരെ മന്ദഗതിയിലാകാമെന്നാണ് സൂചന.
ഇതിനിടെ, വാഹന മേഖലയിൽ ഘടനാപരമായ മാറ്റങ്ങളും പ്രകടമാണ്. മൊത്തം പാസഞ്ചർ വാഹന വിൽപ്പനയിൽ 67 ശതമാനവും യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളാണുള്ളത്, വിപണിയിലെ പ്രീമിയംവൽക്കരണ പ്രവണതയെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സിഎൻജി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പോലുള്ള ബദൽ ഇന്ധനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറലും ആവശ്യകതയുടെ വൈവിധ്യവൽക്കരണത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
